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汽车的离合器在左侧，制动器在中间，加速器在右侧。
离合器，制动器和加速器的手动变速器符合大多数人的驾驶习惯。换句话说，这种布置优于驾驶习惯和驾驶灵活性以及驾驶员舒适性。
对于大多数人来说，右脚比左脚强。除非你是左撇子，否则几乎没有什么好处。
因此，右脚控制加速器，制动器更敏感，驾驶不那么令人沮丧，并且由于人的紧急响应能力，右脚也比左脚更快。
此时，有些人开始怀疑左脚离合器需要比右脚更敏感。
但是，踩离合器的时间和功率更长，右脚需要更长的时间。
随着时间的推移，即使是轻微的步骤也非常烦人，右脚的硬度比左脚更加发达。
而从汽车的构造来看，这种布置更合理地连接发动机结构，这更接近汽车的理论设计。